Успішне місто

Топ 5 самых красивых станций метро Харькова

Каждая станция метро ежедневно пропускает через себя толпы пассажиров. Но помимо своего главного предназначения, она также может быть залом для художественных экспозиций, которые наполнены смыслом. Мы собрали топ 5 самых красивых станций метро Харькова.

Метро Пушкинская

Дата открытия: 11 августа 1984 г.

Архитекторы станции: Е. Незым, Е. Перепелица, В. Спивачук.

Станция «Пушкинская» является самой глубокой станцией харьковского метрополитена – её глубина составляет 35 метров. Это обусловлено плотной застройкой местности в историческом районе города, а также большим перепадом высот на участке от «Пушкинской» до соседней станции «Киевская». Название станции отлито из бронзы на Харьковском авиационном заводе и выполнено художественным прописным шрифтом. Идейно-композиционный замысел оформления станции полностью посвящён эпохе и творчеству А.С. Пушкина, поэтому также она удерживает рекорд по количеству художественных элементов. 

Метро Исторический музей

Дата открытия: 11 августа 1984 года

Архитекторы станции: В. Спивачук, П. Чечельницкий, И. Карпенко

Идейно-композиционный замысел оформления станции связан с историческим музеем и раскрывает историческую тематику в целом. Пол станции выложен в виде ромбовидных фигур из серого и красного гранита.Что интересно, при строительстве станции на глубине 25 метров, в слое мергеля, были найдены окаменелости костной рыбы палеогенового периода – хорошо сохранились отпечатки скелета и хвостового плавника. Находка была передана в Музей природы.

Метро Спортивная

Дата открытия: 23 августа 1975 года

Архитекторы станции: Ю. Плаксиев, В. Спивачук

 «Спортивная» – широкая и просторная,с вод станции создаёт эффект большего пространства и добавляет лёгкости. Станция получила своё название от расположенного рядом стадиона «Металлист». В 2009 году свод был частично покрашен в цвета футбольного клуба «Металлист» и по совместительству национального флага Украины, что в некотором смысле добавило станции красоты и выразительности

Метро Ботанический Сад

Дата открытия: 21 августа 2004 года

Архитекторы станции: В. Спивачук, И. Карпенко

Станция получилась красивой и выразительной. В её оформлении своеобразно, но очень качественно раскрывается растительная тематика.  Главной особенностью станции «Ботанический сад» является отделка путевых стен из зелёной и голубой металлоэмалевой плитки. Эта плитка была изготовлена из отштампованной листовой стали на харьковском эмальзаводе. Каждый элемент имеет рельеф в виде листьев дерева, плитка чередуется в зигзагообразном ритме, что создаёт эффект волнистого фона зелёной листвы.

Метро Победа

Дата открытия: 25 августа 2016 года

Архитекторы станции: П. Чечельницкий, С. Чечельницкий, И. Карпенко

Станция является конечной на Алексеевской линии, на одном из тупиков располагается пункт технического обслуживания. Идейно-композиционный замысел посвящён тематике победы над нацизмом в Великой Отечественной войне, поэтому архитектура имеет сильный уклон в советский стиль. По задумке, оформление станции должно отражать торжественность праздника Победы. Цветовая гамма сочетает красно-коричневые и белые цвета. Из-за того, что название станции выложено весьма крупными элементами, навигацию по линии расположили в стороне, таким образом впервые нарушив принцип размещать стрелочные указатели под названием.

Залишити відповідь